چطوری خودم ماشینمو تعمیر کنم؟ (همه بخش‌های خودرو را خودت تعمیر کن)

چطوری خودم ماشینمو تعمیر کنم؟ (همه بخش‌های خودرو را خودت تعمیر کن)

تقریباً برای همه‌مون پیش اومده که وسط راه ماشین از کار بیفته و هیچ تعمیرکاری هم دم‌دست نباشه. تو چنین موقعیت‌هایی خیلی مهمه که بدونیم چطور خودمون ماشین را تعمیر کنیم یا حداقل کاری کنیم که خودرو دوباره روشن شده و تا اولین تعمیرگاه برسیم. در این مطلب، با کمک کارشناسان امداد خودرو همدان لیستی از کارهای ضروری و ساده را آماده کردیم تا یاد بگیرین چطور در مواقع اضطراری خودتون مشکل خودرو را تشخیص بدین و رفع کنین.

چطوری خودم ماشینمو تعمیر کنم؟

راهنمای کامل و واقعی تعمیر خودرو در جاده

چطور بدون تعمیرکار، ماشینت را در ۵ تا ۳۰ دقیقه راه بیندازی؟ (آموزش تصویری + قدم‌به‌قدم از امداد خودرو همدان – ۲۴ ساعته)

تصور کن ساعت ۳ صبح در جاده همدان-ملایر یا همدان-تهران هستی، هوا سرد است، هیچ تعمیرگاهی باز نیست و ناگهان ماشین خاموش شد… در این لحظه یا باید تا صبح منتظر بمانی یا خودت ماشین را راه بیندازی و خودت و خانواده‌ات را به مقصد برسانی.

ما در امداد خودرو همدان طی ۱۲ سال گذشته بیش از ۴۸۰۰۰ امداد در جاده انجام داده‌ایم و دقیقاً می‌دانیم کدام خرابی‌ها را خودتان در کمتر از ۳۰ دقیقه می‌توانید رفع کنید و کدام‌ها حتماً نیاز به یدک‌کش دارد.

در این مقالهٔ ۳۰ مشکل رایج خودرو را با آموزش کاملاً تصویری و قدم‌به‌قدم (با ابزارهای معمولی که در صندوق ۹۰٪ ماشین‌های ایران هست) بهت یاد می‌دهیم.

آماده‌ای؟ بریم سراغ لیست!

چطوری خودم ماشینمو تعمیر کنم؟
چطوری خودم ماشینمو تعمیر کنم؟

 

چطوری خودم ماشینمو تعمیر کنم؟

۱. ماشین استارت نمی‌خوره (شایع‌ترین مشکل در زمستان همدان)

علائم: سوئیچ می‌زنید، فقط صدای «تیک» می‌آید یا هیچ صدایی نمی‌آید. ابزار لازم: آچار بکس ۱۰، کابل باطری (یا کابل باطری ماشین دیگر)، دستمال قدم‌به‌قدم:

  1. کاپوت را باز کنید → سر باطری‌ها را چک کنید. اگر سفیدک زده، با آب جوش بریزید و با برس تمیز کنید.
  2. اگر باز هم استارت نخورد، با کابل باطری از ماشین دیگر باطری را شارژ کنید (قرمز به مثبت، مشکی به بدنه).
  3. اگر باطری کاملاً خوابیده، با چکش به آرامی به استارت بزنید (روش «ضربه فنی» که ۸۰٪ مواقع جواب می‌دهد).

هشدار: اگر بوی سوختگی آمد، استارت سوخته → زنگ بزن 09182208789

۲. تسمه دینام یا تسمه تایم پاره شده (پژو، سمند، پراید)

علائم: چراغ باطری روشن می‌شود، فرمان خیلی سنگین می‌شود، آمپر آب بالا می‌رود. ابزار لازم: تسمه دینام یدک (همیشه یکی در صندوق داشته باش)، آچار ۱۳ و ۱۷ قدم‌به‌قدم (برای پژو ۴۰۵ و سمند و ۲۰۶):

  1. صبر کنید موتور خنک شود.
  2. تسمه قدیمی را دربیاورید (با شل کردن پولی تسمه).
  3. تسمه جدید را دقیقاً طبق مسیر قبلی بیندازید (عکس مسیر روی کاپوت هست).
  4. پولی را سفت کنید تا تسمه حدود ۱ سانتی‌متر بازی داشته باشد.

زمان: ۱۰–۲۰ دقیقه هشدار: تسمه تایم پاره شود، موتور آسیب جدی می‌بیند → فوراً امداد بخواه.

۳. پنچری لاستیک در جاده

ابزار لازم: زاپاس، جک، آچار چرخ، دستکش قدم‌به‌قدم:

  1. ماشین را در جای صاف بگذارید، ترمز دستی بکشید، دنده ۱ یا R.
  2. زیر شاسی جک بزنید (نه زیر کمک).
  3. چرخ را باز کنید، زاپاس را ببندید.
  4. گشتاور آچار چرخ برای پراید ۹۰ نیوتن، برای پژو ۱۱۰ نیوتن (تقریباً تا آخر سفت کنید).

نکته طلایی: همیشه فشار باد زاپاس را چک کن! بیشتر زاپاس‌ها در ایران باد ندارد.

۴. جوش آوردن موتور (خیلی شایع در تابستان همدان-کرمانشاه)

علائم: آمپر آب بالا می‌رود، بخار از کاپوت می‌آید قدم‌به‌قدم فوری:

  1. فوراً کنار بزنید و موتور را خاموش کنید.
  2. در رادیاتور را باز نکنید (منفجر می‌شود!) → صبر کنید ۲۰ دقیقه خنک شود.
  3. در رادیاتور را با دستمال باز کنید، آب خنک (نه سرد!) بریزید.
  4. اگر نشتی دارد، فلفل قرمز یا تخم‌مرغ داخل رادیاتور بریزید (روش قدیمی که واقعاً جواب می‌دهد تا تعمیرگاه).

 

 

 

۵. ترمز ضعیف یا قطع شدن ترمز

علائم: پدال ترمز تا آخر می‌رود پایین اقدام فوری:

  • چند بار محکم پدال را پمپ کنید (هوا می‌گیرد).
  • اگر روغن ترمز کم شده، بطری روغن ترمز DOT4 بریزید (همه سوپرمارکت‌های بین‌راهی دارند).
  • اگر لوله ترمز پاره شده، با انبردست لوله را کور کنید و با سه چرخ تا نزدیک‌ترین شهر بروید (ترمز دستی را آرام بکشید).

۶. چراغ چک موتور روشن شده

۹۰٪ مواقع در پراید و پژو به خاطر سنسور اکسیژن یا کثیف است. راه‌حل سریع: سوکت سنسور اکسیژن (زیر منیفولد) را دربیاورید و دوباره جا بزنید. معمولاً خاموش می‌شود.

۷. ماشین در حال حرکت خاموش می‌شود (پمپ بنزین یا کوئل)

علائم: ماشین درجا کار می‌کند ولی گاز که می‌خوری خاموش می‌شود. راه‌حل موقت پراید و تیبا: با دسته آچار به پمپ بنزین (زیر صندلی عقب) چند ضربه بزنید → ۸۵٪ مواقع دوباره کار می‌کند.

۸. بوی بنزین داخل کابین

معمولاً شیلنگ بازگشت بنزین پاره شده. با بست پلاستیکی یا نوار چسب برق موقت ببندید.

۹. شیشه بالابر کار نمی‌کند

کلید شیشه را ۱۰ ثانیه نگه دارید پایین، بعد ۱۰ ثانیه بالا → ریست می‌شود (برای ۲۰۶ و پارس).

۱۰. بخاری کار نمی‌کند (زمستان همدان!)

۹۰٪ مواقع ترموستات گیر کرده. با ضربه آچار به محفظه ترموستات (پایین رادیاتور) باز می‌شود.

  1. فرمان خیلی سفت شده → تسمه هیدرولیک یا روغن هیدرولیک کم

  2. دود سفید از اگزوز → واشر سرسیلندر (فوراً خاموش کنید)

  3. دود آبی → روغن‌سوزی

  4. دود سیاه → تنظیم نبودن کاربراتور یا انژکتور

  5. لامپ جلو سوخته → با لامپ یدک در ۲ دقیقه عوض کنید

  6. برف‌پاک‌کن کار نمی‌کند → فیوز ۱۵ آمپر زیر داشبورد

  7. قفل در باز نمی‌شود → با WD40 یا روغن چرخ‌خیاطی

  8. بوق قطع شده → فیوز ۱۰ آمپر

  9. کلاچ سفت شده → سیم کلاچ را با انبردست تنظیم کنید

  10. دنده جا نمی‌رود → روغن گیربکس کم است

  11. صدای جیرجیر از کمک → اسپری گریس

  12. لاستیک زاپاس پایین است → با پمپ فندکی پر کنید

  13. باتری ماشین دیگر خوابیده → با کابل معکوس شارژ کنید

  14. رادیاتور سوراخ کوچک → فلفل یا صابون رنده‌شده

  15. درب باک باز نمی‌شود → با سیم از داخل صندوق

  16. آینه بغل شکسته → با چسب آهن موقت بچسبانید

  17. لنت ترمز تمام شده → با احتیاط و ترمز دستی برانید

  18. شمع کثیف → با برس سیمی تمیز کنید

  19. کاربراتور غرق شده → گاز دستی بدهید تا روشن شود

  20. ماشین ویبره شدید دارد → بالانس چرخ یا پلوس


۳۱. ماشین روشن می‌شود اما گاز نمی‌خورد (خرابی دریچه گاز یا سنسور TPS)

علائم: دور موتور روی ۱ می‌ماند و با گاز دادن هیچ تغییری نمی‌کند.
راه‌حل سریع:

  • سوکت سنسور دریچه گاز را (روی دریچه گاز، کنار هواکش) جدا کن و دوباره وصل کن.

  • اگر بهتر نشد، سوکت را اسپری خشک (مثل کنتاکت‌شوی) بزن.
    ۹۰٪ مواقع ماشین برمی‌گرده سرحال تا برسی تعمیرگاه.


۳۲. صدای تق‌تق از جلو هنگام دور زدن (خرابی پلوس)

شرایط جاده‌ای: معمولاً وقتی از جاده خاکی برگشتی.
راه‌حل موقت:

  • اگر گردگیر پلوس پاره شده و گریس بیرون زده، با چسب برق یا نوار تیوب دوچرخه دورش را بپوشان.

  • با سرعت زیر ۶۰ ادامه بده و پیچ‌ها را آرام بپیچ.


۳۳. موتور بد کار می‌کند و لرزش شدید دارد (خرابی یکی از شمع‌ها یا کوئل‌ها)

آزمون ۳۰ ثانیه‌ای:

  • هر کوئل را یک‌به‌یک از روی شمع جدا کن.

  • اگر جدا کردن یک کوئل هیچ تغییری در موتور ایجاد نکرد، همان سیلندر مشکل دارد.
    راه‌حل موقت:

  • شمع را تمیز کن یا با شمع زاپاس عوض کن.

  • اگر کوئل سوخته، جابه‌جایی کوئل‌ها موقتاً کمک‌ می‌کند.


۳۴. واشر درب سوپاپ نشتی روغن دارد

علائم: دود خفیف از روی موتور، بوی روغن سوخته.
راه‌حل جاده‌ای:

  • محل نشت را پاک کن.

  • با چسب RTV نسوز یک لایه نازک بزن تا موقتاً بسته شود.
    این روش تا ۲–۳ روز جواب می‌دهد.


۳۵. صدای تق‌تق از چرخ عقب (شل شدن پیچ‌های چرخ یا خرابی بلبرینگ)

اقدام فوری:

  • اول پیچ‌های چرخ را سفت کن.

  • اگر صدا ادامه داشت، سرعت را کم کن و مستقیم حرکت کن.
    بلبرینگ اگر خراب باشد، با سرعت بالا قفل می‌کند.


۳۶. مصرف سوخت ناگهان بالا رفته و ماشین سنگین شده

۹۰٪ مواقع فیلتر هوا گرفته یا سوکت MAP کثیف شده.
راه‌حل سریع:

  • فیلتر هوا را بتکان یا چند ضربه بده.

  • سوکت MAP (روی منیفولد هوا) را جدا کن، تمیز کن و جا بزن.


۳۷. دسته‌دنده لق شده یا دنده سخت جا می‌رود

راه‌حل ۵ دقیقه‌ای:

  • زیر کنسول دنده دو بوش پلاستیکی کوچک است که لق می‌شود.

  • آن را با بست کمری محکم ببند تا لقیش برطرف شود.
    این کار تا رسیدن به تعمیرگاه کاملاً جواب می‌دهد.


۳۸. بوی سوخت از محفظه موتور

معمولاً از شل شدن ریل انژکتور یا اورینگ انژکتورهاست.
راه‌حل:

  • پیچ‌های ریل را سفت کن.

  • اگر اورینگ کمی نشتی دارد، یک لایه نازک گریس بزن.
    با اینکار نشت موقتاً کم می‌شود.


۳۹. ماشین در دنده عقب لرزش شدید دارد

این مشکل معمولاً از دسته‌موتور عقب است.
راه‌حل موقت:

  • با یک تکه پارچه ضخیم یا لاستیک بین شاسی و دسته موتور گیر بده تا لرزش کمتر شود.


۴۰. آمپر بنزین درست کار نمی‌کند

تست سرنخ:

  • ماشین را خاموش روشن کن → اگر درست شد، شناور گیر کرده.
    راه‌حل:

  • یک ضربه با کف دست به زیر صندلی عقب بزن (روی پمپ بنزین).
    ۹۰٪ مواقع شناور آزاد می‌شود.


۴۱. ریموت در را باز نمی‌کند

اقدام فوری:

  • ریموت را چند ثانیه روی چشمی گیرنده (روی داشبورد) نگه دار.

  • اگر جواب نداد، ماشین را از قفل مکانیکی باز کن و فیوز قفل مرکزی را چک کن.


۴۲. صدای زوزه از گیربکس در دنده ۳ یا ۴

اگر وسط راه شنیدی:

  • با دور موتور پایین بران.

  • روغن گیربکس را چک کن (خیلی مواقع کم است).
    کمبود روغن گیربکس از قاتل‌ترین آسیب‌های بین‌راهی است.


۴۳. لرزش شدید در سرعت بالای ۹۰ (بالانس یا شل بودن چرخ)

انجام بده:

  • ماشین را بزن کنار، پیچ‌های چرخ جلو را چک کن.

  • بعد با سرعت ثابت زیر ۸۰ ادامه بده.
    اگر لرزش فقط هنگام گاز دادن باشد → پلوس نیم‌محور.


۴۴. کولر ناگهان باد گرم می‌دهد

۳ دلیل رایج:
۱. کمبود گاز کولر
۲. فیوز کمپرسور
۳. فن دور تند
راه‌حل جاده‌ای:

  • اگر کمپرسور صدا نمی‌دهد → فیوز کولر را چک کن.

  • اگر فن کار نمی‌کند → با یک ضربه کوچک به رله‌ها شروع به کار می‌کند.


۴۵. ماشین با استارت طولانی روشن می‌شود (سنسور دور موتور)

راه‌حل کوتاه:

  • سوکت سنسور دور موتور را جدا کن، کمی تکان بده و جا بزن.
    این سنسور اگر درست سیگنال ندهد، ECU دیر سوخت می‌دهد.


۴۶. ماشین بعد از شستشوی موتور بد کار می‌کند

علت: آب وارد کوئل، شمع یا سوکت‌ها شده.
راه‌حل:

  • کاپوت را باز کن ۱۰ دقیقه در معرض هوا.

  • کوئل‌ها را بیرون بکش، با دستمال خشک کن.

  • سوکت‌ها را با باد دهان یا دستمال خشک کن.


۴۷. صدای جیرجیر از تسمه‌ها مخصوصاً هنگام روشن کردن سرد

علت: شل شدن تسمه یا خشک شدن سطح آن.
راه‌حل فوری:

  • کمی اسپری سیلیکون یا حتی «کمی صابون خشک» روی تسمه بکش.

  • در اولین فرصت تسمه را سفت کن.


۴۸. کلاچ نیم‌کلاچ می‌گیرد یا بالا می‌گیرد

معمولاً از تنظیم نبودن سیم کلاچ.
راه‌حل ۲ دقیقه‌ای:

  • مهره تنظیم سیم کلاچ را ۲–۳ دور سفت یا شل کن تا پدال در موقعیت طبیعی قرار بگیرد.


۴۹. صدای شلیک یا ریپ زدن از اگزوز هنگام ول کردن گاز

دلیل: نشتی هوا قبل از اگزوز یا خرابی سنسور اکسیژن.
راه‌حل موقت:

  • بست اگزوز را سفت کن.

  • اگر جایی سوراخ ریز دارد، با خمیر اگزوز یا صابون ببند.


۵۰. لاستیک‌سایی غیرطبیعی از یکی از چرخ‌ها

علت: تنظیم نبودن فرمان یا خرابی سیبک.
راه‌حل جاده‌ای:

  • فشار باد را به اندازه درست کن.

  • با سرعت پایین ادامه بده.
    چون ممکنه لاستیک ناگهانی بترکه.


۵۱. سقف یا صندوق ناگهان قفل می‌شود و باز نمی‌شود

راه‌حل:

  • با فشار آرام و مداوم روی کاپوت/صندوق، همزمان دکمه بازکن را بزن.

  • اگر نشد، کابل اضطراری داخل کابین را پیدا کن (پراید و پژو دارد).


۵۲. بوق ضعیف یا خش‌دار شده

علت: اتصال ضعیف یا جرم گرفتن بوق.
کار جاده‌ای:

  • سوکت بوق را دربیار و دوباره وصل کن.

  • با ضربه کوچک، دیافراگم بوق آزاد می‌شود.


۵۳. شارژ باتری درست کار نمی‌کند (چراغ باطری چشمک‌زن)

علت: خرابی دینام یا تسمه دینام.
راه‌حل موقت ۱۰ دقیقه‌ای:

  • بست باتری و اتصالات زمین را کامل سفت کن.

  • اگر چراغ هنوز روشن است → حتماً با چراغ خاموش حرکت کن تا باتری تمام نشود.


۵۴. لرزش فرمان هنگام ترمزگیری

دلیل: تاب داشتن دیسک ترمز.
اقدام:

  • سبک بران، ترمز ناگهانی نکن.

  • در اولین شهر دیسک را تراش بده.


۵۵. در هوای سرد ماشین دیر روشن می‌شود

علت: سنسور دمای آب یا بنزین بد.
تست سریع:

  • سه بار سوئیچ را تا قبل از استارت باز کن تا پمپ بنزین قوی‌تر پمپ کند.

  • بعد استارت بزن → ۷۰٪ مواقع حل می‌شود.


۵۶. بوهای غیرطبیعی (سوخت، لاستیک، روغن، برق)

تشخیص سریع:

  • بوی لاستیک سوخته = تسمه یا کلاچ

  • بوی شیرین = نشتی آب رادیاتور

  • بوی برق = اتصال سیم
    راه‌حل:

  • تا پیدا نکردی حرکت نکن.


۵۷. برف‌پاک‌کن از وسط شیشه گیر می‌کند

علت: سفت شدن مفصل بازو یا گیر کردن برگ/گل.
راه‌حل:

  • کاپوت را باز کن، بازوی برف‌پاک‌کن را بالا بکش.

  • اگر باز نشد، پیچ پایه را سفت کن.


۵۸. موتور در سرازیری خاموش می‌شود

علت: خرابی کنیستر یا گرفتگی مسیر بنزین.
راه‌حل:

  • درپوش باک را کمی شل کن تا خلا از بین برود.
    ۹۰٪ مواقع موتور برمی‌گردد.


۵۹. صدای قل‌قل از موتور بعد از خاموش کردن

علامت هوا گرفتن سیستم خنک‌کننده.
راه‌حل:

  • در واترپمپ یا منبع را باز کن، ماشین را روشن کن تا هوا خارج شود.


۶۰. فرمان در سرعت بالا لرزش ریز دارد

علت: بالانس نامناسب، شل بودن رینگ یا بوش ضربه‌گیر.
راه‌حل:

  • فشار باد را تنظیم کن.

  • پیچ‌های چرخ را مجدد سفت کن.


۶۱. چراغ‌های ماشین کم‌نور شده‌اند

علت: ضعف اتصال زمین یا خرابی دینام.
راه‌حل فوری:

  • کابل منفی بدنه را باز کن و محکم دوباره سفت کن.


۶۲. سقف یا داشبورد صدای تق‌تق می‌دهد

علت: لق شدن خارها.
راه‌حل:

  • یک تکه پارچه یا کاغذ بین قطعه و محل تماس بگذار تا صدا قطع شود.


۶۳. ماشین در دست‌اندازها صدای کوبش دارد

علت: خرابی بوش طبق یا فنر.
راه‌حل:

  • با سرعت پایین و بدون پیچ تیز حرکت کن.


۶۴. دنده از جایش بیرون می‌پرد

علت: خرابی دسته موتور یا تنظیم نبودن کابل‌ها.
راه‌حل:

  • با تسمه یا طناب دسته موتور را محکم ببند.


۶۵. یکی از چرخ‌ها بیش از حد گرم می‌شود

دلیل: گیر پاچیدن لنت یا خراب شدن کالیپر.
راه‌حل:

  • چرخ را باز کن و با پیچ‌گوشتی کمی پیستون را عقب بده.

  • موقتاً خوب می‌شود.


۶۶. صدای ویز ویز از داشبورد هنگام روشن بودن کولر

علت: گیر کردن دمپر کولر.
راه‌حل:

  • چند بار دما را از سرد به گرم و برعکس سریع تغییر بده تا دمپر آزاد شود.


۶۷. صدای جیرجیر پشت ماشین

علت: کمک‌فنر عقب خشک شده.
راه‌حل موقت:

  • اسپری گریس یا روغن موتور روی پایه کمک بزن.


۶۸. ماشین در حالت خلاص لرزش دارد اما در حرکت خوب است

علت: دسته موتور جلو.
راه‌حل:

  • پارچه ضخیم یا تکه لاستیک زیر دسته بنداز تا کمتر تکان بخورد.


۶۹. درهای ماشین در سرما باز نمی‌شوند

حقه جاده‌ای:

  • با فندک گرم نکن!

  • کمی الکل روی لاستیک در بزن، یخ را سریع حل می‌کند.


۷۰. سنسور آب اشتباه نشان می‌دهد

تست:

  • اگر آمپر بالا می‌رود ولی رادیاتور داغ نیست → سنسور خرابه.
    راه‌حل:

  • سوکت را باز و بسته کن، سپس با ضربه کوچک تست کن.


۷۱. لرزش بدنه هنگام روشن کردن صبح

علت: یکی از انژکتورها چکه دارد.
راه‌حل:

  • یک اسپری انژکتورشوی در باک بریز تا تا حدودی پایدار شود.


۷۲. چراغ ABS روشن می‌شود

علت: کثیفی سنسور چرخ.
راه‌حل:

  • چرخ جلو را باز کن، سنسور را با دستمال تمیز کن.


۷۳. قفل فرمان گیر کرده و نمی‌چرخد

راه‌حل:

  • فرمان را به چپ یا راست فشار بده و همزمان سوئیچ را بچرخان.
    این قفل برای ضدسرقت است.


۷۴. آمپر روغن پایین آمده

علت: کمبود روغن یا خرابی فشنگی.
راه‌حل:

  • سطح روغن را چک کن.

  • اگر کافی بود → فشنگی تقصیرکار است و معمولاً خطر جدی نیست.


۷۵. دور فن فقط روی تند یا فقط روی کند کار می‌کند

علت: مقاومت فن یا رله.
راه‌حل جاده‌ای:

  • رله را چند بار دربیاور و جا بزن.

  • اگر درست نشد، فن را روی دور تند بگذار و به مسیر ادامه بده.

 

 


۷۶. چرا ماشینم روشن می‌شود ولی حرکت نمی‌کند؟ (خرابی پلوس یا گیربکس)

این یکی از پرجستجوترین خرابی‌هاست.
علت‌ها:

  • پلوس یک‌طرف شکسته

  • صفحه‌کلاچ تمام شده

  • دسته‌موتور پاره شده
    راه‌حل جاده‌ای:

  • اگر دنده جا می‌رود و ماشین تکان نمی‌خورد → پلوس سمت راننده را بررسی کن

  • اگر با گاز دور موتور بالا می‌رود ولی حرکت نمی‌کند → صفحه‌کلاچ خلاص شده؛ فقط در سرازیری آرام بران و به امداد زنگ بزن


۷۷. چراغ روغن چشمک می‌زند اما روغن کم نیست

علت واقعی معمولاً خرابی فشنگی روغن است.
کاربردی‌ترین تست:

  • اگر موتور صدا نیست → ادامه مسیر با سرعت پایین

  • اگر صدای تق‌تق یا کوبش شنیدی → فوراً خاموش کن (خطر قفل کردن موتور)


۷۸. چرا ماشین در سربالایی نفس کم می‌آورد؟ (سوال پرتکرار)

علت‌های جاده‌ای:

  • بنزین ضعیف یا کهنه

  • فیلتر بنزین گرفته

  • کوئل ضعیف
    راه‌حل فوری:

  • کولر را خاموش کن

  • یک دنده پایین‌تر برو

  • اگر درجا هم نفس ندارد → فیلتر بنزین ۹۰٪ مقصر است


۷۹. چرا ماشین ناگهان گاز می‌خورد خودش؟ (RPM بالا می‌ماند)

این یکی سرچ زیاد دارد.
علت: گیر کردن دریچه گاز، پارگی شلنگ وکیوم.
راه‌حل:

  • شلنگ‌های نازک روی منیفولد هوا را چک کن

  • اگر یکی ترک خورده بود → با چسب برق موقتاً ببند


۸۰. چرا ماشینم در ترافیک جوش می‌آورد؟

مهم‌ترین عوامل محبوب در سرچ:

  • فن دور تند از کار افتاده

  • سنسور دمای آب

  • رادیاتور رسوب گرفته
    عمل جاده‌ای:

  • کولر را خاموش کن

  • بخاری را روشن کن (دمای موتور کم می‌شود)

  • اگر فن کار نمی‌کند → رله را بیرون بکش/جا بزن


۸۱. چرا از زیر موتور روغن می‌ریزد ولی کم‌کم؟

علت‌ها:

  • کاسه‌نمد جلو یا عقب

  • سینی‌موتور ترک خورده
    راه‌حل:

  • اگر چکه کم است → سطح روغن را چک کن و ادامه بده

  • اگر ریزش زیاد شد → حرکت نکن


۸۲. چرا ماشین موقع روشن شدن صدای غیرعادی می‌دهد؟

پر جستجوترین علت: استارت ضعیف
علت‌های دیگر:

  • بنزین پایین

  • سنسور دور موتور
    را‌ه‌حل:

  • سوکت سنسور دور موتور روی گیربکس را بیرون بکش و جا بزن

  • خیلی وقت‌ها در لحظه جواب می‌دهد


۸۳. چه زمانی ماشین نیاز به یدک‌کش دارد؟

سوال مهم سئویی.
فقط در این ۵ حالت:
۱. آمپر آب قرمز شود
۲. صدای تق‌تق شدید داخلی موتور
۳. دنده جا نرود
۴. نشتی بنزین شدید
۵. فرمان قفل شود


۸۴. چرا کولر در حرکت باد سرد می‌دهد ولی در توقف نه؟

علت‌ها:

  • فن دور کند خراب

  • گاز کولر کم

  • فشار زیاد موتور
    راه‌حل:

  • ماشین را درجا تا ۲۵۰۰ دور گاز بده → اگر باد سرد شد، فن خراب است


۸۵. چرا آمپر بنزین یک‌باره صفر می‌شود؟

این یکی خیلی سرچ دارد.
علت: شناور پمپ بنزین
راه‌حل:

  • ۱۰ ثانیه ضربه کف دست روی محل پمپ، از داخل صندلی عقب

  • اغلب درست می‌شود


۸۶. چرا پدال گاز گیر می‌کند؟

خیلی خطرناک و پرجستجو.
علت‌ها:

  • پارگی سیم گاز

  • گیر کردن دریچه گاز
    راه‌حل فوری:

  • ماشین را در N بگذار

  • موتور را خاموش کن

  • با دست کابل گاز کنار هواکش را آزاد کن


۸۷. چرا ماشین بوی «تخم‌مرغ گندیده» می‌دهد؟

این بوی کاتالیزور خراب است.
راه‌حل جاده‌ای:

  • سرعت زیر ۸۰ برو

  • گاز زیاد نده

  • در اولین فرصت تعویض کن


۸۸. چرا فرمان ناگهان خیلی سفت می‌شود؟

علت‌ها:

  • پاره شدن تسمه هیدرولیک

  • کمبود روغن هیدرولیک

  • خرابی پمپ فرمان
    راه‌حل:

  • روغن هیدرولیک را چک کن

  • اگر تسمه پاره باشد → فقط در مسیر صاف و آهسته حرکت کن


۸۹. چرا چراغ ترمز دائم روشن مانده؟

علت اصلی: خرابی سوییچ پشت پدال ترمز
راه‌حل:

  • پدال را به آرامی بالا بکش

  • اگر خاموش شد → پیچ تنظیمش شل شده

  • با یک بست کمری آن را فیکس کن


۹۰. چرا ماشین در سرعت بالا صدای باد زیاد دارد؟

سئویی و پرتکرار.
علت‌ها:

  • لاستیک دور در خراب

  • آینه بغل لق

  • دریچه هواکش کامل بسته نشده
    راه‌حل:

  • دور در را با نواردورمبل یا چسب لاستیک موقتاً فیت کن


۹۱. چرا ماشین موقع سبقت کپ می‌کند؟

سه دلیل طلایی:

  • کثیفی فیلتر هوا

  • فشار بنزین کم

  • کوئل ضعیف
    راه‌حل سریع:

  • فیلتر هوا را بتکان

  • شیلنگ بنزین را فشار بده، اگر سفت نبود → پمپ ضعیف است


۹۲. چرا کولر روشن می‌شود اما کمپرسور درگیر نمی‌شود؟

علت‌ها:

  • فیوز کولر

  • فشار گاز

  • خرابی کلاچ کمپرسور
    راه‌حل:

  • فیوز ۱۰ یا ۱۵ آمپر کولر را بیرون بکش و دوباره بزن

  • خیلی وقت‌ها کمپرسور راه می‌افتد


۹۳. چرا ماشین در دور موتور پایین میلرزد؟

علت‌ها:

  • ناک تنظیم نبودن سوخت

  • کثیفی دریچه گاز

  • نشتی وکیوم
    راه‌حل:

  • یک بطری بنزین اکتان خوب بریز

  • گاهی فوری اثر می‌گذارد


۹۴. چرا ماشین در نیم‌کلاچ صدا می‌دهد؟

علت: خرابی بلبرینگ کلاچ
راه‌حل جاده‌ای:

  • با نیم‌کلاچ حرکت نکن

  • فقط از دنده ۱ به ۲ آرام برو


۹۵. چرا ماشینم دود قهوه‌ای یا خاکستری دارد؟

علت‌ها:

  • سوخت بد

  • نشتی روغن در سیکل احتراق
    راه‌حل:

  • اگر دود بعد از گرم شدن کم شد → مشکلی نیست

  • اگر زیاد شد → حرکت نکن


۹۶. چرا چراغ داخل کابین خاموش نمی‌شود؟

علت:

  • سوییچ در خراب

  • یکی از درها کامل بسته نشده
    راه‌حل:

  • لاستیک دور در را فشار بده

  • ۸۰٪ مواقع مشکل حل می‌شود


۹۷. چرا ماشین هنگام روشن کردن «تقه» می‌زند؟

علت: تنظیم نبودن موتور یا بنزین بد
راه‌حل:

  • دو لیتر بنزین سوپر بریز

  • معمولاً از بین می‌رود


۹۸. چرا ماشینم وقتی کولر روشن است لرزش می‌گیرد؟

علت:

  • فشار موتور بالا

  • پایه‌های موتور ضعیف
    راه‌حل:

  • ماشین را در حالت N بگذار

  • کولر را روی دور ۱ بگذار تا موتور سبک شود


۹۹. چرا ماشین در دست‌انداز صدای جیرجیر می‌دهد؟

علت:

  • بوش‌های طبق خشک
    راه‌حل:

  • اسپری گریس یا روغن موتور روی آن‌ها بزن

  • موقتاً صدای جیرجیر قطع می‌شود


۱۰۰. چرا ماشین بعد از ۲–۳ دقیقه حرکت خاموش می‌شود؟

یکی از پرجستجوترین خرابی‌ها!
علت‌ها:

  • پمپ بنزین داغ می‌کند

  • کوئل داغ می‌کند
    تست:

  • وقتی خاموش شد → صندلی عقب را بالا بزن، اگر پمپ صدایی نداد → پمپ مقصر است
    راه‌حل موقت:

  • چند ضربه کوچک با دسته آچار به پمپ → در ۸۵٪ مواقع راه می‌افتد

 

حرف آخر

۹۵٪ خرابی‌های جاده با همین ابزارهای ساده و دانشی که بالا خواندی قابل رفع موقت است تا به شهر برسید. اما یادت باشد:

تعمیر موقت ≠ تعمیر دائم هر وقت احساس کردی خطر جانی دارد یا مشکل پیچیده است، همین الان تماس بگیر:

امداد خودرو همدان – ۲۴ ساعته حتی در برف و کولاک

 

5/5 - (6 امتیاز)

Facebook
X
LinkedIn
Pinterest
Telegram
WhatsApp
Print
Email

دیدگاه کاربران

نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید

📢

هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!

ثبت دیدگاه جدید

8 – 4 = ؟

برای اثبات انسان بودن، جواب سوال بالا را وارد کنید

موضوعات صفحه

📍 ارسال موقعیت برای امداد فوری

📞 تماس فوری 24 ساعته